Ο σκελετός του κλιβάνου ανόπτησης συγκολλείται από διάφορους χάλυβες, το εξωτερικό πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα καναλιού ως κύρια δοκό, η πλάκα αποθήκευσης είναι κατασκευασμένη από κρύα λεπτή πλάκα, το καροτσάκι είναι κατασκευασμένο από χάλυβα καναλιού ως κύρια δέσμη και η πλάκα κάτω και η μπροστινή και πίσω άκρα είναι κατασκευασμένες από μεσαία πλάκες.
Το τμήμα μετάδοσης του κλιβάνου ανόπτησης: Το κιβώτιο ταχυτήτων του τρόλεϊ υιοθετεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα και έναν μειωτήρα για να οδηγήσει μια ομάδα τροχών οδήγησης στο μπροστινό άκρο μέσω της αλυσίδας . Το κιβώτιο ταχυτήτων του κλιβάνου είναι ένας συνδυασμός μειωτήρα τροχών και ηλεκτρικού κινητήρα για ηλεκτρική ανύψωση .}}}
Σφραγίδα: Η σφράγιση του καροτσιού και του σώματος του κλιβάνου υιοθετεί μια δομή λαβυρίνθου και υπάρχουν αυτόματες συσκευές σφράγισης σφράγισης άμμου και στις δύο πλευρές της δομής του καροτσιού για να εξασφαλίσουν τη σφραγίδα του πλαισίου { Το ανθεκτικό στην πίεση μέρος του καροτσιού είναι κατασκευασμένο από τούβλα υψηλής αλουμίνας και το κάτω μέρος είναι μονωμένο με τούβλα θερμομόνωσης .
Σύστημα καύσης καυστήρων ανόπτησης: Αρκετοί καυστήρες εγκαθίστανται και στις δύο πλευρές του κλιβάνου πετρελαίου και η ροή θερμότητας κυκλοφορεί εμπρός και πίσω στον κλίβανο για να εξασφαλιστεί η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του κλιβάνου. αυτόματοι και ημι-αυτόματοι τύποι μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις ανάγκες σας .
Συσκευή προθέρμανσης καπνού εξάτμισης: Η συσκευή προθέρμανσης εξάτμισης είναι εγκατεστημένη στο επάνω άκρο του φούρνου, όταν το καυσαερίδες στον φούρνο περνάει μέσα από τον προθερμαντήρα, ο κρύος αέρας αποστέλλεται από τον ανεμιστήρα για προθέρμανση και στη συνέχεια αποστέλλεται στο ακρόαση του καυστή θέρμανση, ψύξη, συμπύκνωση, εξάτμιση και άλλες διαδικασίες βιομηχανικών τομέων όπως η χημική βιομηχανία, το πετρέλαιο, τα τρόφιμα, η μεταλλουργία, τα μηχανήματα, η ελαφριά βιομηχανία, η ηλεκτρική ενέργεια, η ναυπηγική, η χαρτοπετσέτα, η εξόρυξη, η ιατρική, η κεντρική θέρμανση κ.λπ. .}}}
