Ένας κλίβανος θέρμανσης τρόλεϊ, γνωστός και ως φούρνος με πυθμένα αυτοκινήτου ή φούρνος φορείου, είναι ένας βιομηχανικός κλίβανος τύπου παρτίδας με σταθερό θάλαμο και κινητή εστία τοποθετημένη σε τρόλεϊ. Τα τεμάχια εργασίας φορτώνονται στο καρότσι έξω από τον κλίβανο, οδηγούνται κατά μήκος σιδηροτροχιών στον θάλαμο θέρμανσης και αποσύρονται μετά την ολοκλήρωση του κύκλου θέρμανσης ή θερμικής επεξεργασίας. Αυτή η διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για τεμάχια κατεργασίας μικρής παρτίδας, πολλαπλών ποικιλιών ή μεγάλων και ακανόνιστου σχήματος που απαιτούν θέρμανση, ανόπτηση, κανονικοποίηση, σβήσιμο, σκλήρυνση και θέρμανση προ σφυρηλάτησης. Οι χωρητικότητες φόρτωσης κυμαίνονται από μερικούς τόνους έως αρκετές εκατοντάδες τόνους, με τους κλιβάνους σφυρηλάτησης να φτάνουν σε θερμοκρασίες λειτουργίας περίπου 1.300 βαθμούς. Οι δέκα κατασκευαστές παρακάτω καλύπτουν την Κίνα, την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική και την Ασία. Παρατίθενται χωρίς σειρά κατάταξης.
Jiangsu Jiuding Industrial Furnaces Technology Co., Ltd.
Η Jiangsu Jiuding είναι ο προβεβλημένος Κινέζος κατασκευαστής σε αυτήν την επισκόπηση. Με έδρα την πόλη Erling, Danyang, επαρχία Jiangsu, η εταιρεία εντοπίζει τις ρίζες της στο 1989, καθιστώντας την έναν από τους παλαιότερους κατασκευαστές βιομηχανικών κλιβάνων στην επαρχία. εγγράφηκε επίσημα με την τρέχουσα επωνυμία του το 2014 με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 20,06 εκατομμύρια RMB. Η εταιρεία καταλαμβάνει μια τοποθεσία 33.000 ㎡ με ετήσια παραγωγική ικανότητα περίπου 100 εκατομμυρίων RMB, κατέχει 26 διπλώματα ευρεσιτεχνίας και διατηρεί μια ολοκληρωμένη αλυσίδα από το σχεδιασμό και την ανάπτυξη έως την κατασκευή και την εγκατάσταση. Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της επικεντρώνεται σε κλιβάνους τρόλεϊ και περιλαμβάνει φούρνους θέρμανσης τρόλεϊ, φούρνους σφυρηλάτησης τρόλεϊ, φούρνους τρόλεϊ αντίστασης, φούρνους τρόλεϊ με αέριο, φούρνους καροτσιών με όλες τις ίνες και φούρνους τρόλεϊ προ-κενού.
Τεχνικά, οι φούρνοι τρόλεϊ της Jiuding είναι κατασκευασμένοι γύρω από βαριά φορτία, υψηλές θερμοκρασίες και ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας. Ο φούρνος σφυρηλάτησης τρόλεϊ, για παράδειγμα, φτάνει σε θερμοκρασία εργασίας 1.300 μοιρών με ακρίβεια ελέγχου ±1 βαθμό και χωρητικότητα φόρτωσης από 5 έως 200 τόνους. Χρησιμοποιεί καυστήρες υψηλής ταχύτητας SIO με αυτόματη καύση αναλογίας αέρα-καυσίμου, έλεγχο παλμών δύο σταδίων, αυτόματη ανάφλεξη και συναγερμό βλάβης φλόγας. Το σώμα του κλιβάνου χρησιμοποιεί πλαίσιο από ελαφρύ χάλυβα, με δυνατότητα χύτευσης σε υψηλή θερμοκρασία στο κάτω τοίχωμα και επένδυση από ίνες στους τοίχους και την οροφή. Η πλευρική στεγανοποίηση επιτυγχάνεται με μαλακές στεγανοποιήσεις τύπου ανύψωσης με πνευματική κίνηση. Το τρόλεϊ κινείται σε μια ισορροπημένη δομή τροχών διπλής στρώσης με αυτοπροώθηση με γρανάζι και οδοντωτό τροχό και η πόρτα ανυψώνεται και πιέζεται σε τέσσερα σημεία από κυλίνδρους, εξισορροπώντας τη σταθερότητα βαρέως τύπου με την απόδοση στεγανοποίησης και μόνωσης. Ο έλεγχος μπορεί να διαμορφωθεί σε τρία επίπεδα: εποπτικός βιομηχανικός κατανεμημένος έλεγχος υπολογιστή, έξυπνα όργανα θερμοκρασίας με PLC ή χειροκίνητη λειτουργία, που φιλοξενούν τοποθεσίες παραγωγής σε διαφορετικά επίπεδα αυτοματισμού. Για μοντέλα με αέριο, χρησιμοποιούνται καύση πολλαπλών σημείων και αναλογικός έλεγχος, με κάθε καυστήρα να έχει έναν ανεξάρτητο ελεγκτή καύσης για αυτόματη ανάφλεξη, ανίχνευση φλόγας και αυτόματη απενεργοποίηση αερίου σε περίπτωση απώλειας φλόγας. Η πίεση του κλιβάνου και ο ρυθμός ψύξης ρυθμίζονται επίσης μέσω αυτόματων βαλβίδων ελέγχου.
Οι φούρνοι θέρμανσης τρόλεϊ της Jiuding εξυπηρετούν κυρίως τομείς σφυρηλάτησης, χυτηρίου, κατασκευής μηχανημάτων, μεταλλουργίας και νέων υλικών, καλύπτοντας θέρμανση προ σφυρηλάτησης, θερμική επεξεργασία χυτών και κυλίνδρων και σβήσιμο και γήρανση μεγάλων μηχανικών μερών. Η δύναμη του πυρήνα έγκειται στην ενσωμάτωση μιας δομής τρόλεϊ βαρέως τύπου, ενός συστήματος καύσης υψηλής θερμοκρασίας και σχετικά εκλεπτυσμένου ελέγχου θερμοκρασίας σε μια ενιαία πλατφόρμα, με σχέδια κλιμακούμενα σε χωρητικότητα φορτίου από αρκετούς τόνους έως 200 τόνους - ένας συνδυασμός πρακτικής αξίας για χρήστες που χρειάζονται ικανότητα χειρισμού μεγάλου τεμαχίου και συνέπεια θερμοκρασίας διαδικασίας.
Nabertherm GmbH (Γερμανία)προσφέρει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο που καλύπτει εργαστηριακούς και βιομηχανικούς κλιβάνους, με μοντέλα καροτσιών/φορέων-εστιών που καλύπτουν πολλαπλά εύρη θερμοκρασιών για συνήθη θερμική επεξεργασία και πυροσυσσωμάτωση σε υψηλή θερμοκρασία, και μια μεγάλη εγκατεστημένη βάση μεταξύ ερευνητικών και βιομηχανικών πελατών σε όλο τον κόσμο.
Carbolite Gero (Ηνωμένο Βασίλειο/Γερμανία)είναι γνωστή για τους σπονδυλωτούς φούρνους θαλάμου και τα σχέδια εστιών φορείων. Η σειρά SBCF μπορεί να παρασχεθεί με σταθερή εστία ή εστία φορείου που τοποθετείται σε τροχιά, με μέγιστες θερμοκρασίες λειτουργίας περίπου 1.100 βαθμούς και χρησιμοποιείται σε εφαρμογές όπως η επεξεργασία υλικών αεροδιαστημικής όπου καθορίζεται ομοιομορφία θερμοκρασίας.
CEC (Consolidated Engineering Company, ΗΠΑ)είναι ένας σημαντικός προμηθευτής κλιβάνων θερμικής επεξεργασίας κατά παρτίδες στη Βόρεια Αμερική, με διαμορφώσεις στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου ως αναπόσπαστο μέρος της τυποποιημένης σειράς για την ανακούφιση από την πίεση, την ανόπτηση και την κανονικοποίηση δοχείων πίεσης, χυτών σιδηροδρομικών γραμμών και μεγάλων κατασκευασμένων κατασκευών.
Nutec Bickley (Μεξικό)συγκαταλέγεται μεταξύ των παγκόσμιων κατασκευαστών φούρνων πυθμένα αυτοκινήτου με μεγαλύτερο όγκο, με συστήματα που καλύπτουν 120–1.350 μοίρες και χωρητικότητα με ένα φορτίο 68 τόνων και άνω, κυρίως για ανόπτηση, ανακούφιση από καταπονήσεις και σφυρηλάτηση προθέρμανση χάλυβα και αλουμινίου.
Seco/Warwick (Πολωνία/ΗΠΑ)διατηρεί παρουσία τόσο στον εξοπλισμό θερμικής επεξεργασίας κατά παρτίδες όσο και σε συνεχή. Τα σχέδια του στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου αναπτύσσονται συνήθως σε εμποτισμό και προθέρμανση πλινθωμάτων αλουμινίου και σε γραμμές θερμικής επεξεργασίας παρτίδων μεγάλων συστατικών, όπου μπορούν να ενσωματωθούν με άλλους τύπους κλιβάνων σε μια πλήρη μονάδα διεργασίας.
CAN-ENG Furnaces International (Καναδάς)είναι ένας μακροχρόνιος κατασκευαστής εξοπλισμού θερμικής επεξεργασίας στη Βόρεια Αμερική. Οι κάμινοι του στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου καλύπτουν χωρητικότητα ενός φορτίου από 5 έως 350 τόνους και εξυπηρετούν εφαρμογές ανακούφισης από την πίεση, ανόπτησης, ωστενιτοποίησης και κανονικοποίησης σιδηρούχων και μη σιδηρούχων.
Jiangsu Hengli Furnace Industry Co., Ltd. (Κίνα)είναι αντιπροσωπευτική εταιρεία κατασκευής κλιβάνων τρόλεϊ στο Jiangsu, προσφέροντας φούρνους αντίστασης τρόλεϊ, φούρνους ανόπτησης και φούρνους σβέσης, με σημαντικό χαρτοφυλάκιο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και εξαγωγές σε πολλές χώρες και περιοχές.
Jiangsu Bangtai Furnace Industry Co., Ltd. (Κίνα)ειδικεύεται σε φούρνους τρόλεϊ, λάκκους και εξοπλισμό θερμικής επεξεργασίας αερίου/ηλεκτρικού, με μια σχετικά πλήρη γκάμα προϊόντων που καλύπτει μεγάλους κλιβάνους τρόλεϊ με καύση αερίου και μοντέλα ενεργειακά αποδοτικής επένδυσης από όλες τις ίνες.
JR Furnace & Oven (Ινδία)είναι Ινδός ειδικός σε φούρνους εστιών φορείων/αυτοκίνητου, με χωρητικότητα φορτίου έως 200 τόνους, κάλυψη θερμοκρασίας από 200 έως 1.400 βαθμούς και εξαγωγές στην Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
